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摘要:我市部分業(yè)主反應(yīng)其所在小區(qū)物業(yè)不允許居民長(zhǎng)時(shí)間在小區(qū)內(nèi)停車,否則一晚將收取近百元的費(fèi)用。居民紛紛質(zhì)疑這是物業(yè)兜售車庫(kù)的“奇招”。
近段時(shí)間,大同市某小區(qū)物業(yè)不顧居民的反對(duì),執(zhí)意強(qiáng)行收取小區(qū)業(yè)主的停車費(fèi),前半小時(shí)免費(fèi),但之后的費(fèi)用層層疊加,一晚的停車費(fèi)竟然高達(dá)近百元。物業(yè)負(fù)責(zé)人解釋說,這是因?yàn)樾^(qū)內(nèi)的道路都屬于消防通道,如果業(yè)主們的車輛占據(jù)通道,一旦遇到火情后果不堪設(shè)想。對(duì)于收停車費(fèi)是否是為了賣車庫(kù),這位負(fù)責(zé)人沒有正面回答,他只是表示“住宅小區(qū)不能因?yàn)樯贁?shù)人的方便而侵害大多數(shù)人的利益。”
與此同時(shí)其他許多城市也有類似的問題出現(xiàn),如海港區(qū)渤海明珠小區(qū)臨街的人行道上停滿了車輛,其中絕大多數(shù)都是小區(qū)業(yè)主的私家車。有業(yè)主稱“小區(qū)里地下車庫(kù)收費(fèi)太高了,根本用不起,天天夜里把車停到外面,心里實(shí)在不踏實(shí)!”幾個(gè)月前,他的汽車莫名被人用磚頭砸了好幾個(gè)坑。業(yè)主紀(jì)先生同樣嫌費(fèi)用高將愛車臨街停放,他告訴記者,小區(qū)于2012年6月剛換了物業(yè)公司,此前的物業(yè)竟在小區(qū)外圍的臨街人行道上豎起牌子,稱在此停也要收費(fèi),白天小車3元/次、大車5元/次,夜間加收一倍,“小區(qū)進(jìn)不去,停在外面還要錢!”大家覺得欺人太甚,遂與物業(yè)發(fā)生糾紛,如今,更換了物業(yè),已取消了臨街停車收費(fèi)。
因?yàn)橥\囯y,有的人被車位逼成了單位的好員工、家里的好老公。如某機(jī)關(guān)單位的老馬說,因?yàn)閱挝晦k公地點(diǎn)車位緊張,他每天早上8時(shí)就提前回到了辦公室,要比正常上班時(shí)間提早1小時(shí),否則就沒法停車了。下班后,因?yàn)榧依镄^(qū)的停車位緊張,他19時(shí)就要趕到家,遲了的話,愛車就得在路邊過夜了。
在全國(guó)許多高層住宅小區(qū)都有類似情況,幾乎每個(gè)小區(qū)外的沿街都停滿了車輛,一些車主紛紛抱怨道:“小區(qū)里的停車位收費(fèi)忒高,根本用不起!”經(jīng)了解,這些小區(qū)設(shè)計(jì)規(guī)劃為人車分流,小區(qū)地上沒有停車位,地下車位的售價(jià)在12萬元左右,年租金達(dá)3000多元,加之每月30至70元不等的物業(yè)停車服務(wù)費(fèi)。近幾年,因停車位租售費(fèi)用高,海港區(qū)世極城堡、文博城、中央勝境等多個(gè)小區(qū)業(yè)主與開發(fā)商及物業(yè)產(chǎn)生矛盾,甚至導(dǎo)致車堵小區(qū)大門、車輛排長(zhǎng)龍堵路等事件。不少車主質(zhì)疑:“停車位租售如此漫天要價(jià),經(jīng)物價(jià)部門審批了嗎?”必玉房地產(chǎn)公司副總經(jīng)理魏新表示,地下車庫(kù)如屬于商業(yè)車位,租售屬于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為,價(jià)格可隨行就市,不需要物價(jià)部門的審批.
很多朋友辛辛苦苦的奮斗了大半輩了,攢了錢買房買車本想能過上好日了,可是這小區(qū)停車又有了問題,有關(guān)部門請(qǐng)不要再問“你幸福嗎?”,實(shí)實(shí)在在的為大家解決一些問題也許會(huì)顯得你們更有誠(chéng)意。