跟隨城市發展的軌跡，尋找房價上升的規律(2)

2011-05-21 來源：0352房網編輯：編輯小馮

　　投機旺盛的城市，譬如溫州、上海和北京，這些個城市，就產品而言，我只能這么評價：非常爛，與珠三角相比，產品要落后20年不止。這些城市往往是資金的匯集地，城市匯聚了大量的、無法通過其它手段消耗的資金，只能以樓市作為泄洪口。判斷這些城市的市場，只需考察一個數據：閑散資金匯聚的速度。資金匯聚的速度有多快，樓市增長的速度就有多快。這些城市大多是區域金融中心或者暴發戶聚集地。當然，還有另外一些城市，譬如那些旅游城市，打著旅游旗號，吸引資金流入，典型的是海南、珠海和廣西北海。這類城市對我來說，相當恐懼。我個人的態度是敬而遠之。

　　3、城市化進程

　　前述房地產市場的4個需求階段，是伴隨著城市化的發展進程，而逐步升級的。在城市化的初期，必定是自住型需求為主階段。其后，隨著城市化的逐步推進，逐步升級到改善型需求階段、投資型需求階段。至于投機型階段，這是個怪胎，能成為資金黑洞的城市并不多，我也不多做闡述。(上海、北京和溫州等投機城市的清苦學生，我真不同情你們，活該你們選擇和資本大鱷一起競爭，自作自受。)這里需要闡釋的問題是：城市化到底是一個什么樣的進程，它是如何發生并發揮作用的。

　　以目前正處于城市化迅猛發生中的佛山和東莞為例。這兩個城市在03年之前，都處于極度分散狀態，都沒有市區的概念可言。03年前的佛山這一地域概念，僅有70余平方公里的主城區，號稱全中國統轄范圍最小的地級市，主城區之外的南海、順德、高明和三水，統統是具有獨立治權的縣級市，各自獨立向省匯報。佛山市政府的號令，不能出主城區那70平方公里。主城區戶籍人口只有58萬，常住非戶籍人口僅僅只有可憐的萬把余人，兩者合計仍不到60萬人，并長期維持，乃至有人口下降的趨勢。相對于當時350萬左右的全市戶籍人口，主城區完全達不到“主”的概念。同期的東莞更加可憐，主城區只有莞城這個鎮(注意，是一個鎮，不是一個區。東莞市和中山市，是全國獨有的地級市直接管鄉鎮的組織架構，中間沒有區一級。)，戶籍人口不到16萬，面積不到14平方公里。相對于當時東莞160萬的戶籍人口，更是連10%的比例都沒有。

　　03年之后，這兩個城市的主城區開始進行迅猛的擴張和建設。佛山將南海順德等4個縣級市收并為市轄區，并將主城區統轄范圍從70余平方公里擴張到250多平方公里(包括禪城和東平新城)，與此同時，人口開始迅速增長，到2009年，常住人口已接近100萬。主城區的面貌開始發生翻天覆地的變化，大量的基礎設施(包括路橋公園綠化等，最主要的工作是建設了佛山一環，這其中有無窮的酸甜苦辣，佛山人從一開始極度抗拒一環的建設，到現在一提到一環就驕傲，集中體現了佛山人從抗拒城市化，到歡迎城市化的心路歷程)以及生活設施(包括學校醫院和體育場館等)投資完工。這些東西看起來很枯燥，就不細說了。粗略估算，在新城區建設方面，政府投入在200億到250億之間，年均投入約40億。大量的資金被投入到主城區的新城區建設上，導致這個區域的生活便利性遠遠高于佛山其它區域，近在咫尺的公園，最高規格配備的學校和醫院，全新和寬敞的體育場館，這些因素累加起來，導致人口和財富開始向主城區匯集。市民的改善型購房需求被激發出來，并在新城區、新生活的愿望引導下，紛紛脫離舊城區，在新城區購買全新的豪宅。

　　與此同時，東莞也開始啟動城區建設，將莞城、東城、南城和萬江這4個鎮，同并為東莞市區，進行統一規劃(當然，這4個鎮的獨立的行政體制仍然存在，也不存在主城區這個區級行政架構)，東莞下死力建設了東莞大道，并以東莞大道為軸心，全面疏通了道路體系，以貫通東莞市區各鎮，結束了市區各鎮之間只能以兩車道的鄉間小道貫通的歷史。(各位不要嘲笑，直到今時今日，中山市仍是這個調調。)與佛山相類似，各種基礎設施在城區拔地而起，區域居住環境大幅度改善，從而開始吸引東莞各鎮的富裕群體向城區集中。樓市當然隨之大漲。

　　如果我們把視野從南中國往北看，一個類似的例子，就是天津。天津的主城區在03年前同樣可以用破爛形容，樓市也一直半死不活。在03年之后，天津人突然意識到了城市化的重要性，開始著手打造他們的城區，因此也實現了樓市從4000到10000的飛躍。

　　中國的二線城市，基本上有著一個相同的特點：那就是在本世紀初期，開始著手啟動新城區建設，開始從單純的工業城市，向著城市化之路邁進。或許這是由于這些城市從本世紀之初開始，已經實現了人均可支配收入3000美元這個所謂的小康收入水平線，從流水線上下來的土老板們，開始有了生活得更好的需求，因此城市化，就必然是當地政府的不二選擇。當集中政府的財力打造出一個全新的城區之后，必然會吸引當地的富裕群體和財富匯集，從而更加推高新城區的地價和房價。理解了這個客觀規律，就可以理解，經濟發達的二線工業城市，它們集中力量打造的新城區，必然會成功，也必定能實現財富的匯集效應。反過來，經濟落后的三線、四線城市，它們如果試圖打造新城區，受財力所限，能實現的配套有限，因此提升的生活品質也極其有限，對財富的吸引力也必定有限，因此往往會建出一座空城。這就是新城區建設背后的客觀規律。

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