又進一步！大張高鐵天鎮張家莊段開始上梁啦
發布時間：2016-10-18 來源：0352房網 編輯：于洪碩
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摘要：大張高鐵自懷仁縣經大同樞紐引出，途經陽高、天鎮至呼張客專懷安站，共設大同南、陽高南、天鎮、懷安等4座車站。本線東端銜接京張鐵路和呼張鐵路，西端連接新建北同蒲四線進而連通大西客專。設計時速250公里，正線全長141.524公里，估算總投資為179.9億元。工程建設目前正在積極展開。
大同至張家口高速鐵路工程自開工以來已將近一年時間，預計2019年建成通車。對于工程進展大家都在密切關注，希望能夠早日完工。今日小編了解到，大張高鐵天鎮張家莊段已經開始上梁，雛形初現！話不多說，直接上圖！
大張高鐵天鎮張家莊段遠景
已經上好的一百米梁
據悉，大張高鐵途經陽高、天鎮等若干個村莊鄉鎮。從圖中我們能發現，對于沿途占用的農耕地，工程建設方面予以保護的原則，建有橋涵等設施，想必沿途的農民們以后的農業生產活動能夠照常進行。
高鐵下面還有沒收割完的莊稼
南北隔開了一條田間小路的橋涵
大張高鐵天鎮張家莊段由中國鐵建中鐵十七局集團施工建設。據有關資料，中鐵十七局集團有限公司自1985年02月成立以來，始終堅持“信守合同，質量第一，用戶至上，為民造福”的經營宗旨，經營包括房屋建筑、公路、鐵路、市政公用、港口與航道、水利水電、礦山建設工程的施工總承包、工程總承包和項目管理等業務，是國有大型建筑施工企業。
施工單位中國鐵建中鐵十七局集團
現場的施工負責人及流程圖標牌
超大的上梁工具
小編了解到，施工用的“梁”都是在距離高鐵線三百米，位于省道201南的一塊空地上制造的。制梁現場銜遠山，臨秋樹，景色美不勝收。
制梁現場
高鐵線附近的施工現場
上梁用的必備“紅色武器”
大張高鐵的修建為完善區域快速鐵路網布局，提高運輸能力和服務質量，加強晉北地區與京津冀地區聯系，促進沿線地區經濟社會發展具有重要意義。對于工程進度，有網友評論表示已經很快了。工程的每一分進度都飽含建設者的汗水，讓我們為工作人員點個贊吧！
網友評論截圖
