華西村奢華會所熠熠生輝 呈現“天下第一宴”
2011-07-12 來源：0352房網 編輯：狄海霞
最近，“70年代造田、80年代造廠、90年代造城”的華西村正高調向外界傳達轉型的信息。華西村現任黨委書記、村委會主任吳協恩說，“從去年10月開始，華西村的重點工作就是發展旅游業。”
物質上的富裕，是華西村最為外界津津樂道。而華西村走上致富路，離不開工業。40多年前，靠一臺石磨加工起家，華西村目前已擁有八大公司，60多家企業，2010年銷售收入512億元，中心村村民戶戶都有100萬至1000萬元的資產。而鋼鐵行業作為華西財富的主要貢獻力量，其收入占華西總收入長期穩居60%~70%。
2008年全球經濟惡化以來，華西最倚重的鋼鐵行業，利潤空間越來越小。
“從去年10月開始，華西村的重點工作就是發展旅游業。”華西村現任黨委書記、村委會主任吳協恩說。原來聚集在華西村中心區域的工業園區已搬到村莊外圍;一些小型鋼廠陸續被關停。在村范圍內，大量人造的景觀被開辟出來——仿造的長城、天安門，以及正在建造中的摩天大樓。
與造高樓、買飛機不同，華西村在第三產業版圖上的擴張，顯得低調。
吳協恩接受記者專訪時，專門提到華西村的物流業。據介紹，目前華西村僅“棉花倉儲”就達100萬噸;而江陰的長江邊上，有華西村的2座“化工碼頭”泊位;華西旗下擁有5艘遠洋運輸散貨船，年運輸能力超300萬噸，主要運輸鐵礦、煤炭等物資，航線分布巴西、南非、印度等國家與地區。
此外，華西村的觸角還伸到了金融業。從2005年開始，華西村先后成立了投資擔保公司和典當公司。目前，華西村已有7家參股上市公司、5家銀行和證券公司，另有深圳、山東等10余家擬上市企業中，也有華西的股份。
“就在前不久，我們在上海收購了一家會計事務所，今后要在浦東建成華西上海金融中心。”吳協恩說。“目前三產服務業在華西產業格局中占40%左右，如果在‘十二五’期間，達到二產三產齊頭并進，產業調整就算成功了。”吳協恩說。
倪秀芳擠坐在2000余人的報告廳里聽報告。她是江蘇太倉農村的一名黨員，此次參觀華西村是村委會組織的活動。
“以前沒來過，但一直聽說這里很富。”倪秀芳說。
吳仁寶上臺，掌聲響起。
30億建中國第八高樓、買飛機自辦航空公司、進上海發展金融業，“大樓為什么是328米?因為北京最高樓328米，華西村要和中央保持一致!”臺下響起輕快笑聲……吳仁寶口音極重，每說一句，旁邊的主持人便翻譯一句，配合默契。
對于大多數來華西村參觀的游客而言，每天上午10時的這場報告，絕不容錯過。在過去長達半個世紀里，吳仁寶與華西村緊密相連，成為一種象征，昭示著中國農村最富裕的地方。
每天，少則數千，多至上萬的游客，懷著好奇、羨慕、感慨等心情，從全國甚至世界各地涌到江蘇無錫，踏進江陰的這個已遠超出“農村”范疇的村子。
華西村龍西湖上，一架直升機帶著轟鳴聲從湖心緩緩升起。這是華西村現有的2架直升機之一。去年夏天，華西村花費9000萬元購買了兩架直升機，又花1000多萬元修建了停機坪，推出“空中看華西”項目。
目前，直升機有10人團隊，包括飛行員、機務、安檢等。據介紹，直升機的航線主要是以機場為中心，半徑4公里范圍內，飛行高度在300米以下，可以將華西村全貌盡收眼底。
飛行一圈耗時15分鐘，每次可以搭乘2~4名游客。“聽說兩架飛機平均每小時的飛行成本要3萬元左右，游客上一次1000元。”倪秀芳說。
然而，華西村的雄心不止于此。華西村黨委副書記李慶介紹，華西村目前已向國家民航局遞交申請籌建自己的航空公司，“我們已經與國內兩大培養飛行員的高校合作，預計培養100名飛行員，全部是華西村員工。”
“‘十二五’期間，我們要擁有5架直升機、1架公務機，讓游客不但可以空中看華西和江陰，還可以‘南看蘇錫常、北看通泰揚’。”李慶說。
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