手機看文章
摘要:近期,常州等城市頻頻出現“鬼城”消息,常州在吸引人才和經濟發展方面先天不足,愿意來此處買房的人不多,從而導致開發商庫存嚴重。
從營口的實地調查情況來看,這樣的城市具備以下幾個特點:都位于一線城市或省會的周邊;發展經濟,增加GDP的愿望強烈;屬于人口流出地,房地產需求有限。
自2006年營口市被納入遼寧“五點一線”沿海經濟帶后,營口的GDP增速一直排名省內第一。由于處在沈陽和大連之間,在沿海開發的過程中,營口就順理成章地承接沈陽和大連的部分產業轉移。營口官方稱,要在“十二五”末爭取成為百萬級人口的大城市。目前,營口市常住人口約70萬人。
正是在這一目標的激勵下,營口市加大了基礎設施建設和招商引資力度。造城運動隨即拉開大幕。
當地政府依然沿用了城市建設的老辦法:房地產開發。2009年1月1日起實行《營口站前區加快房地產業發展的若干政策》中顯示,在營口市站前區注冊納稅的房地產業項目和企業,對含有公益性建設的房地產開發項目,經審核后給予項目貸款貼息。而且,2009年年中還出臺了外地人購房的優惠政策:購房送戶口;給予在沿海產業基地就業的人員醫療、教育等優先支持等。
在這些政策的“誘惑”下,營口的房地產開發開始放量。據當地媒體報道,2007年至2009年,營口商品房施工量開始飛速增長。2009年、2010年兩年施工面積增幅更出現明顯放大,累計商品房施工面積高達3014萬平方米。
江蘇常州也有類似的情況。常州靠近上海、蘇州,但在蘇南的幾大城市中經濟排名靠后。由于地理位置的優勢,常州的房地產建設的目標一度是吸引在上海和蘇州、無錫等城市工作的人來居住和投資。但常州在吸引人才和經濟發展方面先天不足,愿意來此處買房的人不多,從而導致開發商庫存嚴重。
上海易居房地產研究院副院長楊紅旭認為,一些三線城市的房地產最大的矛盾是沒有與一線城市比肩的工業和服務業,入住人群找不到合適的工作,或者與一線城市的工作有顯著落差。“留不住外地人,本地人的需求又有限,導致三線城市房地產市場嚴重供大于求,從而出現媒體所說的空城。”
在CRIC(克而瑞研究中心)2012年發布的中國城市發展前景與風險排行榜報告指出,部分三線城市的樓市盲目跟風一二線城市,它們未來的風險正集中展現。
的確,今年的房地產市場開始呈現“兩極分化”現象,一線城市房價繼續走高,需求旺盛,但部分三線城市樓市萎靡、滯銷嚴重越來越凸顯。
曾經被一線房企視為“新大陸”的三四線城市,也開始遭到“拋棄”。克而瑞研究中心品牌總監黃章林指出,萬科、保利、恒大等企業自2012年就逐漸離開了三線城市,今年重新回到一二線城市。